O Governo de Goiás retomou as obras de geminação da GO-210, em Rio Virente, neste mês novembro.
A reativação da mediação, que compõe a lista de investimento do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), ocorre por meio de parceria celebrada entre a Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) e a Cooperativa Agroindustrial dos Produtores Rurais do Sudoeste Goiano (Comigo), com a participação da Prefeitura de Rio Virente.
Trata-se do primeiro termo de compromisso assinado entre o Estado e um representante do setor produtivo para a contratação e a realização de serviços de engenharia, em regime de indemnização com débitos da tributo ao Fundeinfra.
Implementada para dar rapidez às obras que recebem investimento do fundo, a modalidade é uma inovação trazida pela Lei Estadual nº 22.940/2024, que instituiu o dispositivo seguindo regras semelhantes ao que já ocorre com os créditos do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
“A retomada da GO-210 é resultado de uma união vitoriosa, que conta com a rapidez da iniciativa privada, diretrizes muito traçadas e a qualidade técnica da Goinfra na supervisão e na fiscalização das obras”, celebra o presidente da Goinfra e titular da Seinfra, Pedro Sales.
“Com a força das parcerias e responsabilidade na emprego dos recursos públicos, nós vencemos as dificuldades em favor do desenvolvimento do Sudoeste goiano”, acrescenta.
As obras de geminação da GO-210 ocorrem em trecho de 6,5 quilômetros, do perímetro urbano de Rio Virente até o trevo da GO-174, no sentido de Montividiu. As equipes já trabalham nos serviços de terraplenagem para implantação da novidade via e restauração da existente, ambas serão executadas em pavimento rígido.
O investimento previsto é de R$ 63,3 milhões, e a estimativa é entregar a novidade rodovia no segundo semestre de 2025.
“É um momento histórico que representa um progressão muito grande no uso do Fundeinfra para o desenvolvimento de Rio Virente e todo o Sudoeste goiano”, reforça o prefeito Paulo do Vale.
Presidente da Comigo, o produtor rústico Antônio Chavaglia ressalta a disponibilidade em prolongar a parceria.
“É o primeiro concordância desse tipo feito pela cooperativa, com a confirmação do sucesso previsto para a realização da GO-210, estamos abertos a ampliar nossa participação em outras obras rodoviárias”, adianta.
Pavimento rígido
Goiás será o primeiro estado do Meio-Oeste a ter uma rodovia em pavimento rígido, uma das infraestruturas viárias mais modernas do mundo. O perímetro urbano da GO-210, em Rio Virente, será substituído nos dois sentidos por via duplicada com concreto, cuja duração é superior a 20 anos. A infraestrutura é adotada nos Estados Unidos, países da Europa e na China.
A expansão e qualificação da infraestrutura viária garante o tráfico seguro e rápido de cargas pesadas em uma região estratégica do estado, reconhecida nacionalmente pela subida produtividade de grãos. O trecho em pavimento rígido vai prometer, ainda, mais segurança ao tráfico e a economia de recursos tanto na construção quanto na manutenção.
Saiba mais
Goinfra propõe expansão de convênio com Exército para duplicar GO-213 até Rio Quente
Goinfra executa 2ª etapa das obras do viaduto do Portal da Fé, em Trindade
Goinfra abre consultas públicas para revisar instruções de projetos rodoviários
PGE vence ação do Fundeinfra e garante mais de R$ 170 milhões aos cofres goianos
